Bavaria Cruiser 37 Griechenland

Bavaria Cruiser 37 Griechenland

Chartern Sie diese 11,30 Meter lange und 3,67 Meter breite Segelyacht in Griechenland. Die Bavaria Cruiser 37 ist unter Deck mit 2 Kabinen, 4 Kojen und 1 Nasszelle ausgestattet. Die schnelle und handliche Fahrtenyacht hat fast genau so viel Raum wie auf einer älteren 40-Fuß-Segelyacht, verbesserte Sicherheitseigenschaften die dem einer modernen Regatta Yacht entsprechen. Sichere Segeleigenschaften, einfaches Handling sind weitere Pluspunkte der Cruiser 37. In Wirklichkeit ist sie eine sehr schnell segelnde Fahrtenyacht mit einem überdimensional großen Raumangebot unter Deck.

Bavaria Cruiser 37 Testbericht PDF

 In der großzügigen und komfortablen 3-Kabinen-Version bietet die Cruiser 37 ausreichend Platz für 6 Personen. Hinter der großzügigen Nasszelle befindet sich eine riesige Backs Kiste die den Maßen einer kleinen Garage gleich kommt. 

Die neue Version der Bavaria Cruiser 37 hat eine Länge von 11,30 m, eine Breite von 3,67 m, sowie einen Tiefgang von bis zu 1,95 m. 

Unter Deck bietet die Segelyacht 2 Kabinen mit 4 Kojen und 1 Nasszelle. Die Höhe im Salon beträgt 1,95 m und ist somit auch für größere Personen noch gut begehbar. Auch ohne Wind ist Segeln möglich - Ein 28 PS starker Volvo Penta Dieselmotor mit 150 Liter Treibstofftank bringt Sie sicher an Ihr Ziel.

• Manuell absenkbare Badeplattform
• 2 Steuersäulen und Steuerräder
• Steuermannsitz

Technische Daten - Bavaria Cruiser 37 Griechenland

Bavaria Cruiser 37 auf seinen Segelstil anpassen

Die Cruiser 37 wurde mit einem wirkungsvollen Segelplan und einer optimale Anordnung aller Beschläge und Trimmmöglichkeiten entwickelt.
Der Eigner hat die Möglichkeit ab Werft die Cruiser 37 auf seinen Segelstil passend ausrüsten zu lassen. Die Die Genua Traveller Schienen für die Hole punkte der Genua sind auf der neuen Cruiser 37 innerhalb auf dem Decksaufbau montiert, um hervorragende Segeleigenschaften und Höhe am Wind zu gewährleisten.

Die Besegelung der Cruiser 37 wurde bei Elvström Sails in Dänemark gefertigt. Dabei wurde bei der Fertigung auf die exzellenten Segeleigenschaften der Cruiser 37 geachtet. Der Eigner kann zwischen unterschiedlichen Segel Garderoben wählen. Vom Dacron-Segel für Fahrten Segler bis zu Segeln aus der Hochleistungsmembrane EPEX für Regatta Segler wird das Schiff an den jeweiligen Einsatz angepasst.  

Bavaria Cruiser 37 verstärkter Rumpf

Der Rumpf einer Segelyacht ist extremen Kräften ausgesetzt. Die Kräfte, die auf den Rumpf einer Segelyacht einwirken und in diesen eingeleitet werden müssen, sind enorm. Zusammen mit den Yachtdesigner von der Firma Farr Yacht Design und den Ingenieuren der Schiffswerft Bavaria Yacht Bau wird für jede neu konstruierte Segelyacht ein eigenes Lastprofil erstellt um daraus Laminatpläne und Verstärkungen abzuleiten. Kernpunkt ist dabei die stabile Bodensektion die die Kräfte aufnimmt und verteilt. Die Bodensektion wird in den Rumpf Millimeter genau eingepasst und danach mit Rumpf großflächig fest verklebt.

Den Kraftschluss zum Kiel wird durch besonders stark dimensionierte Kielbolzen gewährleistet, hierbei werden doppelt so viele Kielbolzen verwendet wie normalerweise im Yacht Bau üblich. Alles zusammen beschert dem Segler der Cruiser 37 ein Segelerlebnis der Extra Klasse.

Bavaria Cruiser 37 Video